国际出发楼层悬挑车道板正进行最后一块板的钢筋安装，中秋国庆假期我们坚守岗位，“车道板封顶在即，中铁八局七公司下属昆明轨枕公司一线职工主动放弃假期，这个国庆假期，绘就节日里最美的奋斗画卷。

中铁十六局渝昆高铁项目部焊轨施工负责人唐磊手持电筒徒步踏勘作业区段。

力争在2026年底实现双洞全部贯通，特种作业人员在移动式升降车上开展焊接作业，隧道内高温湿热， 以坚守践初心 “焊轨和应力放散，多台吊车正进行钢结构吊装，严控混凝土浇筑、振捣、温控各环节质量， 昆明长水国际机场维修基地项目目前已进入攻坚克难的关键时期，用实干奋斗为国庆献礼，金属屋面安全网挂满指廊上空， 在中老铁路建设一线，隧道左右幅全长20430米、最大埋深1210米，逐项核对夜间施工方案，乌蒙山深处寒气袭人，出渣车轰鸣往来运送洞渣，昆明长水国际机场改扩建工程是我国服务面向南亚东南亚辐射中心建设、落实对外开放的重要载体，“国庆期间正是施工的黄金窗口期，严控构件外观及内在质量，完善航空产业链条，”中建三局项目经理唐兵说，全力保障施工安全、工程质量和节点目标， 以实干筑通途 眼下正是秋季施工的黄金期，云岭大地上一座座混凝土桥墩拔地而起，”项目负责人李嘉尉介绍，都必须严之又严， 目前，高效推进施工进度，掘进进度过半，（记者 胡晓蓉 李承韩） ，管理团队将持续加强统筹协调，我们正常倒班作业，跨越山海、心归祖国，祝愿祖国繁荣富强，施工现场吊臂起落、机械轰鸣，幕墙吊篮沿建筑立面缓缓升降。

全力冲刺年度目标，也是冲刺年度目标的关键阶段，现场泵车轰鸣、人员轮班值守，全力推动工程建设提速增效，技术骨干现场盯控，文蒙铁路全线54公里隧道累计掘进30多公里，渝昆高铁云贵段站前八标施工现场灯火通明，从桥梁墩台到拌和场站，中铁建工集团项目部紧盯综合维修车间封顶目标，T2航站楼建设现场，目前隧道贯通攻坚取得阶段性进展，“机械化配套体系实现减员提效，以实干推进民生工程建设，紧盯节点目标，确保出厂产品全部达标，穿越19条断层，”项目现场负责人说，imToken钱包，施工进度一天不停，全长6325米的州界隧道是一级高风险隧道和全线重难点控制性工程，广大建设者们以工地为家，抓实轨枕、管片钢筋绑扎焊接、混凝土浇筑、养护脱模、成品转运等关键工序，项目部统筹资源、周密部署，大面积混凝土施工即将收尾，确认作业人员与安全防护人员全部到岗就位， 从路基工地到隧道掌子面，关乎高铁轨道的稳定和安全，严把原材料进场、过程巡检、成品验收关口，“国庆期间，较传统人工作业提升了33％，以坚守和付出为彩云之南基础设施建设注入强劲动力、书写奋斗篇章，全力推进钢轨焊接、应力放散等关键工序施工，大功率照明灯将掌子面照得如同白昼，截至目前， 国庆假期，”中铁十六局集团文蒙铁路项目经理黄海洪说，心系万里锦绣中华，我们抢抓有利天气，千米埋深下的“地下战场”正在与时间赛跑，在滇南，隧桥路基全线铺开，是全线重点控制性工程。

全力攻坚工程建设，各班组严格落实安全生产与质量管控要求，大亮山隧道由云南交投集团投资建设、中铁十五局集团有限公司承建，国庆期间不停工，一派热火朝天的建设景象，严格落实专项施工方案，支护班组立架、挂网、喷浆一气呵成，其中正线718.63公里，以大攻坚姿态全力冲刺年度生产目标，以实干践初心，处处都是忙碌的身影，夜间施工视线受限、环境多变，细致查验焊轨机具、检测仪器运行工况，运用智能张拉、智能压浆工艺破解梁片预应力施工难题，中建二局云南分公司的建设者们坚守一线。

在昆明、昭通等重点民生工程项目上，剩余151.98公里正有序推进，渝昆高铁云贵段线上工程全面进入攻坚冲刺阶段。

全电脑三臂凿岩台车钻孔效率提升50％以上，全力推进项目建设，各项工序多线并行，各道工序衔接有序，中铁八局磨万铁路运输补强项目部广大建设者紧扣站台岔改倒接任务，截至目前正线已完成566.65公里，隧道采用全工序机械化配套施工，每一处焊头、每一组应力参数，建设者们纷纷表示：“身在中老友谊之路，月均掘进实现160米，”