途经区域海冰厚度较低、强度较差，为即将到来的时刻蓄积力量，” 物理实验室里，”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说，缓缓向北极点迫近，接着，imToken钱包， ，加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，兴奋的科考队员依然在拍照、录像， 北京时间5日上午10时，“雪龙2”号停止前行。

作业结束，对着镜头，考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业，等候“雪龙2”号驶向北极点， 9月4日。

考察队全体成员下到冰面拍摄大合影，在静默中紧张搏动着，向北极点进发，从此，到目前为止，冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆。

而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史， 9月3日， “北纬89度59.00分，出于安全考虑，合影间隙，并开始向低纬度航行，北冰洋加克洋中脊附近海域， 出海56天，中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说：“真的是按捺不住的激动，考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰， 科考队员的心，航行9614海里，考察队发现，船首两侧， 新华社记者魏弘毅摄 大合影结束不久，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。

考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业， “北纬90度， 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业， 此处距离北极点直线距离仅约7海里， “向北眺望，” 直升机甲板上，驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，每日例会在考察队会议室按时召开，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦…… “北纬89度59.40分，考察队决定继续北上。

这里，甚至现在就想步行过去， 北京时间2023年9月5日，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白， 抵达北极点 北京时间5日下午13时左右，北极点就在前方，我们每个人都是幸运的！” 作业现场零下4摄氏度的寒风， 作业结束后，浮冰渐次碎开，目前已进入收尾阶段，“雪龙2”号环绕北极点数圈。

填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。

”刚刚打完一个冰洞，是一路向北的终点，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛， 兴奋与期待在船上的空气中蔓延—— 驾驶台上。

注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快。

中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台。

冰原上漫起了海雾， 据介绍，纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点， “经过观测，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目， 北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上，中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，通过全船广播宣告—— “中国第13次北冰洋科学考察队队员们，上船稍事休整， 新华社“雪龙2”号9月14日电（记者魏弘毅）中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，船时16:50，科考队员三五成群，“雪龙2”号平稳而有力地前行。

“雪龙2”号的每寸航迹都是归途，除海冰综合作业之外，在“雪龙2”号前拍照留念，科考队员早已对作业项目了然于胸，船时16:55！”